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宝马X1才开了2年为啥就着急要卖掉?背后都有什么原因?

上钢信息门户网 2019-12-03 20:59:11
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对宝马来说,许多汽车有两个词的印象——运动。这场运动到底反映在哪里?派认为关键是要长期坚持控制、配重和后驱平台,但无论品牌有多伟大,都必须对销量做出妥协。结果,宝马相继在国内汽车市场推出x1、1系列和2系列车型。

尽管宝马的前身平台在上市之初受到许多车主的质疑,但对于国内汽车消费者来说,更便宜的价格和更好的空间性能仍然是宝马的标志,这就足够了。因此,这三款车上市后的销量实际上还过得去,尤其是宝马x1,由于其在畅销单品市场suv中的定位,以及与x3相当的内部空间,该车自重新上市以来一直销售良好。

当然,在销量良好的背景下,质疑宝马x1的声音从未停止过。除了大作之前提到的前平台,很多车友对宝马x1的疑虑主要集中在1.5t车型上使用的3缸发动机上,ZF的8at变速箱已经被艾欣的6at变速箱所取代。

例如,煎饼今天想和你谈的宝马x1二手车的车主在开了两年车后,急着要把车送到二手车市场出售。

至于宝马x1,就品牌名称而言,它是一个奢侈品牌,也是一线奢侈品牌。可以说,品牌定位没有进一步改进的余地。就空间而言,宝马x1已经属于紧凑型suv的第一阵营,足以满足日常家居需求。因此,总的来说,馅饼似乎无法想象为什么原来的主人急于在两年内卖掉这辆车。

那么卖汽车的确切原因是什么?大蛋糕,今天不妨和大家讨论这个话题。

让我们先看看这辆车的外观。对于宝马x1的外观,大家可能已经非常熟悉了,因为目前汽车市场上的汽车能见度非常高。正面采用宝马经典的双肾式进气格栅。重新设计的车身侧面和后部更像小型宝马x3。总的来说,馅饼认为宝马x1在外观设计中没有任何槽。虽然这并不是说人们喜欢它,但它确实激发了很多买车的欲望。

进入汽车,虽然是1.5t车型的中低价版本,但仍然保持了奢侈品牌汽车的基本尊严。许多实用甚至稍微令人愉快的配置都是标准配置。对于前排煎饼来说,在配置层面没有什么可挑剔的。甚至前排座椅也配有可调节的腿部支撑。这种设计可以说是非常好的。

至于第二排的空间,我不知道你是否体验过旧宝马x3。至少从馅饼的角度来看,这款宝马x1的第二排空间性能远远好于旧宝马x3,甚至没有失去最新的宝马x3。

大别核实了当时这辆宝马X-1裸车的指导价是30万。即使考虑到当时相对较大的折扣,登陆价格也在30万美元左右。

目前,这种汽车的市场价格在二手车市场徘徊在20万英镑左右。换句话说,原所有者可能在短短两年内损失了10多万元。

至于为什么这辆车被卖掉,温的主人从来没有给出太多的信息。

馅饼只猜测未来的三缸发动机有问题,或者他们真的不喜欢这辆车,而且他们的经济状况相对富裕,所以他们选择了更高级别的型号。

我不知道其他开车的人是怎么想的。

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